Idag lyckades vi åstadkomma ett scenario som de flitiga koreanska produktutvecklarna tydligen inte föreställt sig.

Ponera att man låter sin tonårsdotter ta hi-tech-bilnyckeln (den som inte behöver stoppas i något hål för att bilen ska kunna öppnas eller startas, utan bara behöver befinna sig i bilens omedelbara närhet) och gå i förväg till bilen en stressig måndagsmorgon.

Ponera sedan att sagda tonårsdotter vill bli avsläppt utanför skolan på ett ställe där man egentligen inte borde stanna, speciellt inte med trafik bakom sig.

Då kan det tydligen hända sig så att bilnyckeln lämnar bilen med den avstigande passageraren samtidigt som  bilen fortsätter till nästa kommun med den nu nyckellösa bilföraren. Samt att bilföraren då tolkar det lilla diskreta pip som uppstod när high-tech-nyckeln passerade den magiska 75 cm gränsen, som ett slags varning från backningssensorerna pga av ilsket närgången bakomliggande bil, ännu en finess som vi inte hunnit upptäcka.

Då kan resultatet bli att man står där på jobbet i grannkommunen med en bil som nu varken går att låsa eller att starta. Det blir inte någon alldeles lyckad start på arbetsveckan varken för den uppstressade bilföraren, bilförarens make som måste åka från sitt jobb tidigt  och köra kurirbil med nycklar härs och tvärs över upplandsslätten, eller för tonårsdottern som måste offra läxtid för att ta hand om den nyckellösa och strandsatta moderns häst.

Men just det lilla scenariot är kräver förmodligen exceptionellt utanför-lådan-tänk, så ingen skugga må falla över de koreanska innovatörerna!

Jag älskar min Hyundai ändå!